隨著雜物電梯的廣泛應(yīng)用和數(shù)量上的快速增長，與之相關(guān)的傷人事故也頻繁發(fā)生。主要事故類型有碰撞、剪切、擠壓、跌倒等。

那么雜物電梯是否必須檢驗？這是當(dāng)然了，雜物電梯驗收檢驗應(yīng)把握的一下重點。

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1、雜物電梯轎廂尺寸
雜物電梯的額定載重量不大于500Kg；額定速度不大于1.0ms；轎廂內(nèi)部的長度、寬度、高度任一尺寸不大于1.4m；zui大的轎廂底面積不大于1.25㎡，并且轎廂底面積和額定載重量的關(guān)系。
2、雜物電梯機房通道爬梯
當(dāng)機房或機罩的位置距井道較遠時，在任何時候都應(yīng)保證有一個安全方便的通道進入機房或接近機罩，并且該通道應(yīng)有固定的照明燈具，通道的高度不小于1.8m，且應(yīng)有照明裝置。
3、雜物電梯的限速器
如果轎廂額定載重量大于250kg，應(yīng)在轎廂上設(shè)置安全鉗裝置，與之對應(yīng)的必須配有限速器來控制安全鉗的動作。
4、雜物電梯的頂部間距
在轎廂或?qū)χ嘏c井道頂部和底部的任何部件之間必須提供一個不小于50mm的距離，從而使得如果轎廂或?qū)χ匮b置撞擊到下面的緩沖器并完全壓實時，對重或轎廂不會撞擊到電梯井道結(jié)構(gòu)頂部的任何部分。
5、雜物電梯的層門間隙
層門關(guān)閉時，在門扇之間或門扇與立柱、門楣或地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小，均不大于6mm。目的是防止傷人或異物損傷雜物電梯。
6、雜物電梯的緊急開鎖裝置
至少在端站的層門上安裝可以自動復(fù)位的緊急開鎖裝置。因此驗收時應(yīng)注意雜物電梯并未要求在每個層門上都安裝可以自動復(fù)位的緊急開鎖裝置。
7、雜物電梯的安全鉗實驗
驗收檢驗時，轎廂內(nèi)應(yīng)承載額定載荷，以檢修速度下行做限速器安全鉗聯(lián)動試驗，安全鉗應(yīng)工作可靠。在試驗時注意額定載荷應(yīng)均勻分布，防止造成轎廂變形嚴(yán)重。
8、雜物電梯的制動實驗
驗收檢驗時，轎廂內(nèi)應(yīng)承載125%額定載荷，以額定速度下行中，切斷電機與制動器供電轎廂應(yīng)被可靠制停，且無明顯變形和損壞。這個試驗?zāi)康氖菫榱蓑炞C轎廂能否可靠制停,且是否有明顯變形和損壞。